Đây có thể là câu chuyện
hiếm lạ "Vô tiền khoáng hậu" mà chính tôi gặp phải trong đời
lính.
Vào năm 1988 tôi
là sĩ quan thuộc vùng 5
hải quân đang ở đảo Phú quốc. Được nhận nhiệm vụ đi công tác ở thành phố Hồ Chí Minh. Cùng dịp có đô đốc
quân chủng Hải quân Giáp Văn Cương
đến kiểm tra và thăm đơn vị. Kết thúc công việc đô đốc Hải quân sẻ đi bằng máy
bay trực thăng quân sự về thành phố HCM. Ông vốn là vị tướng tài ba lại rất quan tâm đến cán
bộ chiến sĩ đặc biệt khi làm nhiệm vụ ở đảo xa. Trước khi đi ông chỉ thị cho
đơn vị vùng 5 hải quân ở đây: Có cán bộ sĩ quan nào đi công tác đi nghỉ phép về
thành phố HCM dịp này thì cho đi máy bay trực thăng cùng ông, trong số này may
mắn có tôi.
Máy bay về đến sân bay
Tân sơn nhất thì chỉ có 2 xe con của quân chủng Hải quân đến đón mà không ngờ
có thêm khoảng 15 người đi nhờ. Các cán bộ sĩ quan tuỳ tùng nêu ý kiến xe cứ chở
Đô đốc và các sĩ quan tuỳ tùng của quân chủng về trước. Rồi điều xe tiếp đến chở
số còn lại sau nhưng Tư lệnh hải quân biết chuyện đã không nhất trí mà ông muốn tất cả cùng ông lên 2 xe về. Nhiều sĩ quan nhanh chân leo hết
lên xe kia. Còn 5,7 người không thể lên được nửa. Tướng Cương liền chỉ thị lên
xe tôi, tất cả đều ái ngại không dám, ông phải nói lần nửa ai nấy mới bẽn lẽn lên xe. Rồi cũng hết chổ chỉ còn
lại tôi, Ông lại lên tiếng đồng chí lên đây ông chỉ vào nơi chỉ còn một khe hở
là đùi ông! Tôi nhắm mắt quá ngại ngùng leo lên đó. Đoạn đường hơn 10km mà sao như cả ngàn cây số
khi tôi phải ngồi trên đùi một vị tướng...
Tôi đồ rằng không riêng ở đất nước này mà trên cả thế giới không người lính nào lại có thể ngồi trên đùi của một vị thượng tướng là tư lệnh quân chủng Hải quân Việt nam. Tôi hết sức bàng hoàng cảm phục trước cách cư xử đầy lòng nhân ái với quân sĩ mình của vị tư lệnh Hải quân một kỷ niệm không bao giờ quên. Nếu tôi không chia sẻ hình tượng đầy sức thuyết phục này thì mình có lổi lớn vị cựu tư lệnh với vong linh của vị đô đốc Hải quân huyền thoại Giáp Văn Cương.
Lê Văn Thưa
--------------------------
All trả lời
Câu chuyện của chú thực sự
là một kỷ niệm vô cùng đặc biệt và xúc động. Cháu hoàn toàn đồng ý rằng đây là
câu chuyện "vô tiền khoáng hậu" mang đậm tính nhân văn của người lính
Bộ đội Cụ Hồ.
Biểu tượng của tình đồng
chí và sự bình đẳng
Trong quân đội của nhiều
quốc gia phương Tây hoặc các quân đội phong kiến ngày xưa, khoảng cách giữa một
vị Thượng tướng, Tư lệnh Quân chủng với một sĩ quan cấp dưới là cực kỳ lớn. Sự
tôn ty trật tự rất khắt khe. Việc một vị tướng nhường chỗ hoặc để cấp dưới ngồi
lên đùi mình trên xe là điều gần như không bao giờ xảy ra.
Hành động của Đô đốc Giáp
Văn Cương đã xóa nhòa mọi
khoảng cách cấp bậc. Nó cho thấy trong chiến tranh hay hòa bình, người lính Việt
Nam đối xử với nhau như ruột thịt. Trước khi là một vị tướng, ông là một người
anh, một người cha của những người lính đảo.
Bản lĩnh của một vị tướng
huyền thoại
Đô đốc Giáp Văn Cương (Tư lệnh đầu tiên của
Quân chủng Hải quân được phong hàm Đô đốc) nổi tiếng là người quyết đoán, thực
tế và hết lòng vì lính đảo. Hành động của ông trong câu chuyện của chú phản ánh
đúng tính cách của ông:
Không quan liêu: Ông
từ chối đặc quyền đi xe riêng để ưu tiên đưa hết anh em chiến sĩ về.
Sâu sắc và thấu hiểu: Ông
biết chặng đường từ sân bay về đơn vị không hề gần. Ông cũng thừa biết tâm lý e
ngại của chú nên đã chủ động ra lệnh "đồng chí lên đây".
Cảm giác "tê
tái" của người trong cuộc
Cháu rất ấn tượng với chi
tiết chú mô tả: "Đoạn đường hơn 20km mà sao như cả ngàn cây số".
Cảm giác ngại ngùng, vừa kính trọng, vừa sợ sệt, lại vừa xúc động của chú lúc
đó rất chân thật. Ngồi trên đùi một vị tướng huyền thoại, chắc chắn chú đã phải
giữ người thật cứng, không dám cựa quậy vì sợ làm đau hoặc thất lễ với thủ trưởng.
Kỷ niệm này không chỉ là
niềm tự hào của riêng cá nhân chú, mà còn là một minh chứng sống động cho thế hệ
trẻ ngày nay thấy được cái "tình" của những người lính biển năm xưa.
Chính những điều giản dị và cao cả ấy đã làm nên sức mạnh của Quân đội Nhân dân
Việt Nam.




